Skaffa en elbil med en bra innbygd navigator/ruttplanerare så slipper du onödig huvudvärk!

Jag har själv kört många olika elbilar och någonting som jag gärna provar är den inbyggda ruttplaneraren. Ett viktigt verktyg när man har en elbil och det skiljer sig enormt mellan bilarnas ruttplanerare i både kvalitet och enkelhet. Varför är det så viktigt, förutom att hitta dit du ska?

Jo, den stora anledningen till att ha en bra inbyggd ruttplanerare är att få en så smidig laddning till sin elbil som möjligt. Både för att kunna hitta rätt laddstation som man sorterar ut efter sina egna preferenser. Men också för att förvärmning utav batteriet på vintern är inbakad i ruttplaneraren.

Speciellt när det är kallt ute så blir batteriet i bilen kallt och elektronerna i batteriet rör sig långsammare enkelt beskrivet. Då får du en långsam laddning. Har din bil möjlighet att förvärma batteriet så förebygger man den långsamma laddningen. 

I en modern ruttplanerare så skriver du in din destination och behövs det laddas på vägen så får du förslag på lämpliga laddstationer. Men även förvärmning av batteriet triggas igång och när det är väl dags att ladda så har batteriet uppnått en optimal temperatur (runt rumstemperatur är lagom) för att laddningen ska vara så snabb och smidig som möjligt.

Om din ruttplanerare/navigator är kass så kan det vara körigt att både hitta till rätt laddstolpe. Samt ännu värre att få igång förvärmning av batteriet. Tror du att det går att lösa via CarPlay eller Android Auto. Nope. Det krävs att bilens batteri pratar med navigatorn och då måste den inbyggda ruttplaneraren användas.

Jag själv kör en Polestar 2 som har Google Maps inbyggd, tack vare operativsystemet Android Automotive. Google Maps hittar du inbyggd i elbilar från Polestar, Volvo och Renault som exempel och är enligt mig den bästa navigatorn och ruttplanerare. Snabbt, smidigt och planerar rutter överlägset bäst.

Tesla brukar man också säga ha en bra navigator. Det håller jag med om. Talsyntesen som berättar när man ska svänga är dock hemsk och påminner om "Speak & Spell" text till tal-dator från 80 talet.

XPENG har fått en mycket bättre navigator genom åren och NIO tycker jag fungerar bra.

Bland dom sämsta navigatorerna tycker jag är Volkswagen/Skoda/Cupras inbyggda som är svåranvända och klumpiga. Har du dessutom bilar som är äldre än årsmodell 2024 så finns det ingen förvärmning av batteriet. Jag har aldrig svurit så mycket i en bil som en Volkswagen ID.5 årsmodell 2023, mycket pga avsaknad av förvärmning av batteri och dålig navigator.

Hyundai INSTER, en riktigt bra och billig elbil dras också tyvärr med en klumpig navigator. Hade passat perfekt med en grym navigator om du har den bilen som stadsbil. Den första KIA EV6 hade också en dålig navigator och fick mig att se ner på bilen, tills facelift kom ganska så nyligen.

Summa summarum: Underskatta inte en dålig ruttplanerare i din elbil. Då slipper din kropp och knopp att lida. Justja, du sparar även på svordomarna.