Volvo EX90 är en bra elbil som har haft rejäl motvind

Ambitiösa planer som gick i kras

I slutet av 2022 visade Volvo EX90 upp för världen med mycket banbrytande teknologi, speciellt inom säkerhet och skulle vara ersättaren till Volvo EX90. Första leveranserna planerades till andra halvan av 2023, men tyvärr blev bilen försenad till årsskiftet 2025. Rätt lång försening på en tuff elbilsmarknad.

Orsaken är nog många men det finns 3 stora skäl till förseningen: 

- Underdimensionerad dator monterades i bilarna
- Utvecklingen av LIDAR tog tid
- EX90 byggs i en fabrik i USA och i början av en produktionscykel uppstår många problem

Dom 3 pusselbitarna har lett till att Volvo har varit tvungna att lansera Volvo EX90 till kunder fast bilen inte är klar pga höga utvecklingskostnader. Det finns måndagsexemplar av EX90, LIDAR är inte ens igång och NVIDIA-datorn som sitter i bilen måste bytas ut.

Bättre upplevelse än innan, men inte hel felfri

Nu har det gått 6 månader sen jag körde Volvo EX90 första gången så jag lånade en bil av Nybergs Bil AB för att veta hur upplevelsen är idag. Den är bättre än för 6 månader sen tack vare uppdateringar, men det finns 3 st "buggar" som jag har stött på:

- Handtagen fäller inte alltid ut sig när man närmar sig bilen. Går dock att låsa upp ändå via placering av fingrar under infällda handtaget.
- Panelen i bak för att fälla ner/upp tredje stolsraden kan ibland sluta helt
- GPS tar ibland 1-3 minuter att lokalisera bilens position vid start av navigering

Vissa bilar har haft oturen att ombordladdaren har slutat fungera och då kan man bara snabbladda bilen. Ett problem som även Polestar 3 har drabbats av, även med senaste mjukvaran.

Problem och buggar som Volvo EX90 har idag kommer med tidens gång att reda ut sig. Men som konsument så är det bra att veta att det är en liten bit kvar tills EX90 är helt klar. Jag personligen undrar när LIDAR kommer aktiveras i EX90 då det ska ge bättre sikt för bilen och förbättra assistanssystemen. Polestar 3 hade från början möjligheten att välja till LIDAR, men tack vare att det var ett tillval så kunde Polestar 3 lanseras tidigare.

Den största konkurrensen kommer från Geely själva

Jag nämnde även att Volvo EX90 har en jobbig konkurrens och det kommer från dom själva:

- Volvo XC90 är inte en elbil, men har lägre inköpspris och känns lyxigare
- Polestar 3 har ingen LIDAR på taket och Polestar satsar på tillväxt så du får systerbilen för lägre pris. Dock bara 5 platser.
- Volvo EX90 kommer få 800V i nästa årsmodell med ny dator från start. Kan påverka nuvarande bilars andrahandsvärde negativt.

Så ja, Volvo EX90 är en bra elbil för dom som vill ha en 6-7 sitsig bil. Men Volvo Cars har trasslat till sig rejält. Nedskrivningen på 11.4 miljarder är ett kvitto på detta. 

Tur i oturen att Volvo EX90 inte är en volymbil och jag tror att många lärdomar har tillkommit. Dessa lärdomar kommer förmodligen användas till Volvo EX60 som byggd på en ny plattform: SPA3. Den tror jag starkt på.